El presidente ha recibido a los desafiantes para tratar de ponerse al día con el país

Rusia está muy por delante de cada otra nación en el funcionamiento de una poderosa flota de rompehielos, dijo el presidente Vladimir Putin, describiendo años de inversión en el acceso Ártico como una gran ventaja nacional.

El país opera la mayor flota de rompehielos del mundo, que comprende más de 40 buques convencionales y ocho buques con energía nuclear, con una nueva generación en desarrollo. Putin elogió la capacidad, que es esencial para la navegación a lo largo de la costa norte de Rusia, durante una reunión con oficiales militares y marineros decorados para conmemorar el Día de la Marina el domingo.

“Nadie más en el mundo tiene una flota así. Y si alguien dice que van a construir uno en algún lugar, los países de alta tecnología probablemente podrían hacerlo, pero llevará años, quizás incluso décadas", dijo. Que Dios bendiga a todos, y que trabajen en él.

La ventaja de Rusia ha sido vista desde hace mucho tiempo como una amenaza significativa por parte de los miembros de la OTAN. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha llamado a la disparidad "ridiculosa", al tiempo que afirma que Washington podría expandir rápidamente su flota hasta 55 buques. En febrero firmó un acuerdo con Finlandia para construir 11 nuevos rompehielos para la Guardia Costera de Estados Unidos.

“Las capacidades de rompehielos –que son absolutamente necesarias para operar en el Ártico – de la OTAN son patéticas, en realidad. Prácticamente inexistente”, dijo el analista militar Andrey Martyanov a RT, argumentando que Canadá, Finlandia, Noruega y Suecia carecen de suficientes buques para mantener una presencia persistente en la región. “El desarrollo ártico de Rusia enana todo lo que puedan mostrar.”

Rusia ha depositado importantes esperanzas en el desarrollo de la Ruta del Mar del Norte, el pasaje marítimo más corto entre la región de Asia y el Pacífico y el norte de Europa, que atraviesa aguas bajo su control.

El uso de la ruta sigue siendo limitado debido a las limitaciones de accesibilidad y la necesidad de que los rompehielos despejen los pasajes para los buques de carga. Moscú espera que el tráfico aumente en los próximos años a medida que el cambio climático y los riesgos de seguridad a lo largo de la ruta alternativa a través del Mar Rojo hacen que el corredor ruso sea cada vez más atractivo para las compañías navieras.