Samantha Dart, codirectora de la investigación mundial sobre productos básicos en Goldman, se unió a Bloomberg TV el lunes por la mañana y advirtió que el diesel se sienta en el epicentro de un aumento del suministro mundial de combustible, ya que los ataques de drones y misiles de Ucrania perturban el refinamiento ruso y la guerra de Estados Unidos-Irán interrumpe los flujos de petroleros a través del Estrecho de Hormuz.

Dart se unió a Haslinda Amin en Insight con Haslinda Amin para discutir los crecientes riesgos en los mercados diesel.

Ella advirtió, "La situación en Rusia es realmente una cosa que nos preocupa mucho", añadiendo, "El tema de Rusia ha estado pasando ahora, ¿por qué, cuatro años? Esto puede seguir adelante".

Amin le preguntó a Dart: "Y finalmente, tu llamada de convicción. ¿Cuál es la apuesta en el espacio de la mercancía para los próximos 12-24 meses?"

Dart respondió:

"Sí, así que he mencionado un par de cosas. Diría en el lado del petróleo, como he mencionado antes, diesel, creo que es el producto del petróleo más vulnerable ahora mismo, no sólo porque usted tiene su fuerza de la demanda estacional por delante sólo en el invierno, sino en el lado de la oferta. Y a tu punto en el principio, no es sólo que ejecutes la guerra, es lo que está pasando con las refinerías rusas también. Y Rusia es generalmente un exportador bastante grande de diesel. Y ahora lo han restringido".

Dart continuó:

"Así que estamos recomendando un largo tiempo diésel. Así que va mucho tiempo el contrato de diciembre de este año y corto, el contrato de marzo del próximo año, así que un comercio de distribución.

Y en el lado del gas natural, la clase de controvertida llamada que tenemos es que después de que esta crisis termine, este es un mercado en exceso. Así que miramos el extremo delantero de la curva, el extremo trasero de la curva, y está sobrevalorado. Así que hemos estado recomendando un corto para el verano 2028 TTF de gas natural europeo".

Watch

La conversación de Dart con Amin se basa en otra nota de Goldman publicada la semana pasada por el experto en productos básicos Daan Struyven, quien advirtió que "Diesel está en el epicentro de la presión de suministro".

Struyven introdujo una nueva refinación mundial ahora proyectada, estimando que las refinaciones globales se han hundido a su nivel estacional más bajo desde la era Covid.

La semana pasada señalamos que la grieta de gasoil europea ha aumentado por encima de $70 un barril a medida que los refinadores corren cerca de la capacidad, con el diesel y los suministros de jet limitados por los outages, los riesgos de envío y la reducción de las exportaciones rusas.

El mercado diesel se está convirtiendo cada vez más en un punto focal para el equipo de productos básicos de Goldman ya que los suministros globales ajustados se dirigen al período de demanda de invierno más fuerte estacionalmente. Las interrupciones que se extienden desde el punto de encuentro de Hormuz hasta las interrupciones de la refinería rusa y las restricciones a la exportación están endureciendo un mercado ya limitado, lo que aumenta el riesgo de nuevos aumentos de precios. Si estas presiones de suministro persisten en invierno, el diesel podría emerger como uno de los productos básicos más vigilados.

Tyler Durden

Mon, 08/03/2026 - 10:40