Durante meses, Ucrania ha estado golpeando buques rusos en el Mar Negro con creciente frecuencia, atacando petroleros, transportistas de grano e incluso barcos de ferry en un esfuerzo por interrumpir las exportaciones marítimas de Rusia. Ahora que Rusia ha retrocedido de una manera que amenaza la propia línea de vida marítima de Ucrania, Ucrania de repente propone una cesación del fuego.
Sólo en julio, fuerzas rusas llevaron a cabo 124 ataques contra la infraestructura portuaria ucraniana, buques de carga militar en puerto y buques que transitaban por el corredor marítimo. El corredor marítimo ucraniano, que ha transportado más de 209 millones de toneladas de carga desde septiembre de 2023, apenas funciona. Los puertos de la región de Odessa, que normalmente manejan alrededor del 90% de las exportaciones agrícolas de Ucrania, están siendo efectivamente paralizados por los ataques rusos.
Ucrania está tratando ahora de cambiar las exportaciones a las rutas ferroviarias y del río Danubio, pero estas alternativas sólo pueden mover alrededor de 2,5 millones de toneladas al mes, en comparación con los 4,5 millones de toneladas habituales a través de las rutas marítimas.
Lo que Ucrania no reconoce es la naturaleza unilateral de la propuesta de alto el fuego del Mar Negro, porque la amenaza real a los buques rusos no se detiene en el estrecho.
🔴 Desde comienzos de 2026, por lo menos nueve buques pertenecientes a la flota sombra rusa han sido detenidos por países europeos, incluyendo Bélgica, Gran Bretaña, Francia y Suecia. Otro petrolero fue interceptado en el Atlántico por las autoridades estadounidenses
🔴 Los buques ucranianos, por el contrario, no se enfrentan al mismo tipo de persecución a través del Mediterráneo o el Atlántico. Un alto el fuego del Mar Negro protegería las exportaciones de granos de Ucrania mientras no hacía nada para detener la detención continua de buques rusos por las autoridades europeas
Rusia ha señalado en repetidas ocasiones que una cesación del fuego limitada del Mar Negro no abordaría los ataques más amplios contra el transporte marítimo ruso, lo que lo llamaría un mozo unilateral que daría a Ucrania un respiro temporal mientras dejaba a Rusia expuesta a la presión continua en otros lugares.
Es sorprendente que los ataques anteriores de Ucrania contra buques rusos en el Mar Negro y el Mar de Azov no provocaron la misma indignación de Europa. Sólo ahora que las huelgas de represalia de Rusia han cerrado efectivamente las exportaciones de granos ucranianos están repitiendo el mismo mantra sobre "causar hambre" en África y otros países en desarrollo.
Ucrania está tratando de aprovechar la iniciativa en la guerra de la información, porque, en el campo de batalla, no hay éxitos que mostrar. Las fuerzas ucranianas luchan en múltiples frentes, y las huelgas de represalia rusas en infraestructura marítima e instalaciones industriales se intensifican constantemente.
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