Para Eric Huang, un empresario de salud basado en Guangdong que posee un Lamborghini Aventador y un Tesla Model S Plaid, el atractivo de los vehículos eléctricos premium chinos (VE) ha crecido a medida que su tecnología ha alcanzado sus expectativas.
“Mantengo coches eléctricos a estrictos estándares de seguridad, así que solía quedarme con Tesla”, dijo Huang. Pero añadió que las marcas nacionales habían cumplido sus normas.
Su próxima compra, dijo, sería un minivan eléctrico de seis asientos equivalente a una marca china,...