Bélgica dependía enteramente de las importaciones del combustible de Rusia en julio, según Bloomberg

La UE ha estado importando volúmenes récord de gas natural licuado ruso (GNL) a pesar de un empuje para detener totalmente las importaciones de Rusia, informó Bloomberg.

Existen planes para poner fin a las importaciones a largo plazo del GNL ruso a partir del próximo año después de que la UE ya prohibiera las compras en virtud de nuevos contratos a corto plazo. Sin embargo, su último paquete de sanciones acuáticas exenciones para las empresas europeas para seguir transportando el GNL ruso a los mercados de terceros países después de que algunos estados miembros baleados a medidas que dijeron dañarían sus propias economías.

Bélgica se basó enteramente en las importaciones rusas de GNL en julio como perturbación en Oriente Medio curó suministros alternativos a Europa, según cálculos de Bloomberg publicados el lunes.

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The country reportedly imported around 400,000 tons of Russian gas during the month, while total LNG purchases fell by more than 40% year-on-year. Moscú siguió siendo el segundo proveedor de GNL más grande de Europa después de Estados Unidos, escribió el outlet.

La UE ha enfrentado costos energéticos crecientes después de reducir las importaciones de energía rusa tras la escalada del conflicto de Ucrania. El gas natural ha sido la mercancía que el bloque ha luchado más por reemplazar desde imponer restricciones sin precedentes a Rusia en 2022. Antes de entonces, Rusia abastecía alrededor del 45% de las importaciones de gas natural de la UE.

El Financial Times informó el mes pasado, citando datos de Kpler, que el bloque importaba un récord de 9,89 millones de toneladas de GNL del proyecto Yamal de Rusia en la primera mitad de 2026, hasta un 18% de un año antes. Francia fue el mayor importador, seguido por Bélgica y España.

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La guerra de Estados Unidos contra Irán y el cierre de facto del Estrecho de Hormuz, una ruta vital que lleva alrededor del 20% del comercio mundial de petróleo y GNL, han intensificado aún más los mercados energéticos ya volátiles de Europa este año. Los principales proveedores como QatarEnergy declararon fuerza mayor en los envíos, enviando compradores europeos que se revolotean por el GNL cada vez más competitivo de Estados Unidos y África Occidental. El aumento resultante de los precios, los costos de flete y las perturbaciones de la oferta ha alimentado la inflación en todo el bloque, con analistas advirtiendo sobre la escasez de gas este invierno.

El 21o paquete de sanciones de la UE contra Rusia incluía exenciones después de que Grecia hubiera logrado preservar el papel de las empresas europeas en el transporte del GNL ruso a los mercados de terceros países. Atenas advirtió que las restricciones perjudicarían a su sector marítimo mientras beneficiaba a los competidores extranjeros.

Moscú ha condenado las sanciones de la UE, en particular las que apuntan a la energía, como ilegales y autodefensivas, alegando que han socavado la competitividad del bloque.