Tankers vele with transponders off are reportedly helping prevent a sharper oil-price surge by moving crude through the disrupted strait
Los estados del Golfo están encubiertomente transportando petróleo a través del Estrecho de Hormuz en tanques con sus transpondedores apagados a pesar de graves perturbaciones al tráfico normal y ataques intermitentes, Bloomberg informó el domingo, citando a las personas familiares con los envíos.
El cierre de facto al tráfico normal a través del estrecho debido al conflicto entre Estados Unidos e Irán ha afectado a una vía de navegación estratégica que históricamente ha sido la ruta para alrededor de una cuarta parte del comercio petrolero marítimo mundial. El conflicto envió inicialmente los precios mundiales del petróleo a casi 120 dólares por barril. Algunos expertos en energía han advertido que los precios del petróleo podrían alcanzar los 150 dólares en los próximos meses.
Los volúmenes enviados a través del pasaje fuertemente perturbado exceden las estimaciones de mercado de 4 millones de barriles por día, personas familiarizadas con el asunto le dijeron a Bloomberg con condición de anonimato, sin especificar por cuánto. The UAE, Iraq, Qatar, and Kuwait have reportedly been moving barrels through Hormuz using “dark” tanker transits, with crude later transferred to other vessels in the Gulf of Oman.
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La combinación de envíos encubiertos, soluciones de tuberías, liberaciones de reservas y reducciones de la demanda en todo el mundo ha ayudado a mantener los precios del petróleo en el rango de $80-$90-a-barrel, según los comerciantes y analistas citados por Bloomberg.
Los riesgos siguen siendo significativos, con ADNOC diciéndole a Bloomberg que 23 de sus buques han sido atacados desde que comenzó el conflicto entre Estados Unidos e Irán, dejando a un miembro de la tripulación muerto y otros 20 heridos. La semana pasada, ADNOC informó que dos de sus buques fueron atacados en Hormuz, y todos los miembros de la tripulación informaron de seguridad. Las autoridades de los Emiratos Árabes Unidos culparon a Irán por los ataques y exhortaron a Teherán a reabrir el estrecho.
Arabia Saudita también parece estar preparándose para utilizar la ruta, con 16 supertankers situados fuera de la costa de Omán y tres más esperados en los próximos días, señaló la agencia de noticias, agregando que los buques pueden llevar hasta 38 millones de barriles de petróleo.
Los aseguradores dicen que están viendo una corriente constante de solicitudes de cobertura de los productores del Golfo a pesar de los peligros. “Es un comercio oscuro”, dijo Pankaj Khanna, CEO de Heidmar Maritime Holdings, a Bloomberg, describiéndolo como la única opción, incluso cuando muchos armadores siguen sin querer correr el riesgo.