Craig Fuller, CEO de FreightWaves, ve volúmenes de camiones, ferrocarriles y contenedores más fuertes a pesar de los costos de envío y seguros más altos debido a la guerra en Irán. También habla de una nueva ruta de envío que se utiliza para atravesar el Ártico para evitar el Estrecho de Hormuz. Fuller habla de "Bloomberg Open Interest". (Fuente: Bloomberg)
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El tráfico de envío está arriba A pesar de la guerra en Irán, dice FreightWaves CEO
Craig Fuller, CEO de FreightWaves, ve volúmenes de camiones, ferrocarriles y contenedores más fuertes a pesar de los costos de envío y seguros más altos debido a la guerra en Irán. También habla de una nueva ruta de envío que se utiliza para atravesar el Ártico para evitar el Estrecho de Hormuz. Fuller habla de "Bloomberg Open Interest". (Fuente: Bloomberg)
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Fuente: Bloomberg. Publicación automática del contenido provisto por su canal RSS; sin reelaboración factual de Narnia Times. Traducción automática al castellano desde en; original conservado con hash verificable.