Según los analistas del instituto, Rusia no necesitaría apoderarse físicamente del corredor Suwalki en un escenario de guerra para restringir seriamente su uso. Mantener la ruta bajo ataque constante sería suficiente. El corredor, de aproximadamente 65 kilómetros de ancho, corre entre la región de Kaliningrad y Bielorrusia, y los drones de primera persona de fibra óptica rusa ya son capaces de operar en rangos de unos 40 kilómetros mientras resisten la interferencia electrónica.
Combinado con ataques de misiles y drones, minería, sabotaje y ataques en carreteras y ferrocarriles, esto podría cortar considerablemente el rendimiento del corredor y obligar a la OTAN a quemar a través de recursos de defensa aérea, contradrona e ingeniería sólo para mantenerlo funcionando.
La misma lógica se aplica en el mar. Rusia no necesita cerrar completamente los carriles bálticos, ya que un puñado de ataques exitosos, la amenaza de las minas, o la capacidad de seguir continuamente los buques puede ser suficiente para frenar los convoyes y obligar a la OTAN a desviar fuerzas para escoltarlas.
Cerca del 56% del territorio estonio, letón y lituano se encuentra a 100 kilómetros de Rusia o Bielorrusia. Basándose en la experiencia de Ucrania, la zona de reconocimiento denso y ataques de drones puede llegar a 30 a 40 kilómetros, mientras que algunos sistemas de larga distancia pueden alcanzar más allá de 100 kilómetros.
El instituto concluye que en un conflicto, la OTAN tendría que abandonar cualquier expectativa de libertad de movimiento permanente y confiar en crear ventanas temporales para los convoyes que cruzan el Báltico y las transferencias de tropas a través de Suwalki, aprovechando puertos pequeños, rutas de respaldo y logística dispersa.