Actualización(1500ET): En el último nuestro, ruidosos booms escuchados en Riad como los residentes dijeron que refugiaran 'por potencial amenaza hostil' - poco después de lo cual las autoridades anunciaron que la amenaza había pasado. FT está reportando las noticias de que...
La coalición liderada por Arabia Saudita dice que interceptó misiles balísticos lanzados por Houthis hacia Riyadh
Hay informes contradictorios que los Houthis pueden haber lanzado otro ataque importante contra la capital saudí. Sin embargo...
La agencia de defensa civil de Arabia Saudita ha dado el todo claro por ahora a los residentes de la capital después de que el ejército anunciara la interceptación de misiles entrantes disparados por los Houthis de Yemen.
“El peligro para la ciudad de Riad ha pasado. Por su seguridad, por favor continúe siguiendo las instrucciones en defensa civil y evite las reuniones y la fotografía a toda costa”, dijo en un comunicado.
Las imágenes no confirmadas (de fecha desconocida y origen) han estado circulando a finales del día lunes:
Footage muestra un incendio masivo en Riyadh, Arabia Saudita, tras el posible impacto de un misil balístico Houthi. Parece ser el Aeropuerto Internacional Rey Khalid, sin embargo, todavía no estoy seguro y estoy esperando confirmación con respecto al objetivo. https://t.co/QtGM9dl25K
— MoloMonitor 🇮 nubes (@MoloWarMonitor) 12 de octubre de 2026
Actualización(1430ET): Volviendo al comienzo mismo de la guerra de Irán, los países del Golfo han impuesto estrictos regímenes de censura, rompiendo con cualquier filmación o fotografía de daños como resultado de ataques. Los estados del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) han sido especialmente sensibles a cualquier cobertura que agita las inversiones o rompe la ilusión de 'normalidad' en medio de la guerra.
El lunes la AFP ha revelado arrestos de ciudadanos estadounidenses relacionados con los recientes ataques de Houthi contra aeropuertos y sitios energéticos saudíes.
"La embajada estadounidense en Riad dice que los ciudadanos americanos han sido detenidos por filmar acontecimientos recientes en Arabia Saudita, que ha sufrido una serie de ataques mortales por los Houthis de Yemen", informa AFP.
La misión estadounidense ha confirmado que “los ciudadanos estadounidenses han sido detenidos por tomar fotos de acontecimientos recientes”, sin especificar cuántos fueron arrestados o si han sido liberados. Señala que las autoridades sauditas han advertido que “llenar, publicar o compartir información relacionada con los misiles de combate y los drones y sus sitios de impacto lo exponen a responsabilidad legal”.
Varios residentes extranjeros en Riyadh han dicho a la AFP que conocidos fueron detenidos por filmar eventos recientes y compartir las imágenes en redes sociales.
Si es así, esto sería muy incómodo diplomáticamente, dado que los saudíes también están ocupados tratando de instar a Washington a enviar ayuda militar para las operaciones del Yemen.
BREAKING: Oculto en un post de la Embajada de Estados Unidos en Riad es una confesión DAMNING: Arabia Saudita tiene ciudadanos estadounidenses JAILED por tomar videos y fotos de la destrucción dentro de Arabia Saudita después de las huelgas de Ansar Allah (Houthi). Algunos "partner" son!
— Brett Erickson (@BrettErickson28) 12 de octubre de 2026
El cierre del Aeropuerto Internacional del Rey Khalid de Arabia Saudita ha sido prorrogado significativamente en un movimiento sin precedentes por las autoridades de aviación tras los dos ataques balísticos de fin de semana de Houthis de Yemen que dejaron al menos 13 personas muertas y más de 300 heridas. Las huelgas anteriores sacudieron el aeropuerto la semana pasada, y en los 15 han sido asesinados en dos semanas, incluyendo un piloto de Saudi Airlines.
El cuerpo de aviación civil de Arabia Saudita prorrogó el lunes la suspensión de operaciones, declarando "La Autoridad General de Aviación Civil ha anunciado la ampliación de la suspensión de operaciones en el Aeropuerto Internacional King Khalid en Riad para completar los procedimientos necesarios para verificar la seguridad de las instalaciones y su disponibilidad operacional".
Si bien no dio una fecha de reanudación prevista de las operaciones del aeropuerto, por separado un NOTAM (Notice to Air Missions, anteriormente Aviso a Airmen) indicó un probable cierre a lo largo de toda la semana, a través de un mínimo sábado:
Aviación @FAANews NOTAM A3604/26, emitida el 12 de octubre, declara que todo el aeropuerto no está disponible debido a medidas cautelares hasta el 17 de octubre a las 21:00 UTC, equivalente a la medianoche en Arabia Saudita a principios del 18 de octubre. Esto sigue a un NOAM anterior cerrando Aircraft Stand C1 del 8 al 15 de octubre. Las notificaciones confirman una restricción operacional en todo el aeropuerto, aunque no especifican el alcance total del daño o establecen cuándo se reanudarán las operaciones normales.
El ministro saudí de Energía, el Príncipe Abdulaziz bin Salman, ha dicho que los ataques de Houthi contra los aeropuertos del reino son serios y que la respuesta de su país debe ser "igualmente seria". Los saudíes todavía están presionando intensamente detrás de las escenas para obtener una ayuda militar más directa de los aliados occidentales, especialmente los Estados Unidos, que hasta ahora ha estado en gran parte al margen.
Saudi Ministry of Media handout/Reuters
Los Houthis no sólo están aumentando la presión de seguridad sobre Arabia Saudita, sino también la presión económica. El lunes CNBC escribe: "Australia, Nueva Zelanda, Estados Unidos, Francia, Alemania, Japón y otros han advertido contra el viaje al reino, que es sede del Congreso Mundial Petroleum".
Los saudíes están avanzando con la 25a Conferencia de Energía de la PCPM en Riad (que va toda esta semana), tratando desesperadamente de proyectar un sentido de normalidad. ¿Dónde están los interceptores de misiles?
El ministro de energía saudí, Abdulaziz bin Salman, dijo a la conferencia que “el miedo no tiene lugar en el léxico saudí”, enfatizando que la resiliencia del sistema energético del reino y la determinación de su pueblo para enfrentar crisis.
Se está llevando a cabo un examen urgente de la forma en que los misiles Houthi penetran repetidamente en las defensas aéreas sauditas. Se aconseja a los escolares y a algunos trabajadores de la oficina que trabajen desde casa. Los Houthis también han dirigido la ciudad de Khamis Mushait, y el aeropuerto internacional King Fahd en Dammam.
Los precios del petróleo han subido a cerca de dos semanas de altura. WTI subió 1,2% a $93.00 y Brent está en sesiones altas, por encima de $106 después de haber intercambiado en un rango de $102.33-$106.17, ya que Irán insiste en que Hormuz permanece cerrado hasta que se cumplan las siete de sus condiciones y mulls Trump uniendo huelgas sauditas en los Houthis. A continuación se muestra una nota del Jim Reid de Deutsche Bank:
La gran historia geopolítica/energía durante el fin de semana es la continua complejidad de los conflictos entre Oriente Medio y Rusia/Ucrania. Trump anunció ayer que Rusia y Ucrania habían acordado un inmediato "alcance de la energía", pero los acontecimientos de la noche a la mañana subrayan lo frágil que es esa afirmación. Zelenskyy dijo que Ucrania apoya una cesación del fuego si Rusia también lo hace y está esperando detalles de Washington, mientras que Moscú todavía no lo había confirmado públicamente. Zelenskyy también dijo que Rusia posteriormente golpeó una central térmica en Kharkiv y otra infraestructura energética ucraniana. Así que por ahora esto parece más bien una propuesta de Estados Unidos no comprobada que una cesación del fuego en funcionamiento, particularmente después de que un arreglo similar el mes pasado no perdurara.
La cesación del fuego propuesta está estrechamente vinculada al extraordinario pivote estadounidense sobre el diesel ruso. Las huelgas de refinería ucranianas han obligado a Moscú a restringir las exportaciones de combustible, afianzando un mercado de productos ya limitados. El acuerdo de Trump con Putin permitiría alrededor de 13,5 millones de barriles de diesel ruso volver a los mercados globales este mes a través de una exención temporal de sanciones estadounidenses, potencialmente incluyendo las primeras importaciones estadounidenses desde marzo 2022. Zelenskyy ha criticado el movimiento, mientras que Reuters informó que Washington amenazó con reducir el intercambio de información y el apoyo a la adquisición de armas a menos que Kyiv detuviera huelgas de refinería. Los barriles rusos que regresan serían osos para las grietas diésel, pero las huelgas nocturnas hacen que la cesación del fuego sea cada vez más incierta y ponga de relieve las tensiones entre Washington y Kiev.
Mientras tanto, el riesgo energético del Oriente Medio se ha movido fuertemente en la otra dirección. El aeropuerto internacional King Khalid de Riyadh fue golpeado de nuevo el domingo después de repetidos ataques durante la semana pasada. Arabia Saudita dijo que la última huelga mató a una persona y lesionó a 11, después del ataque del sábado mató a 12 e hirió a más de 300. La escalada viene a medida que las fuerzas del gobierno yemení respaldadas por Arabia Saudita contrarrestaron las recientes ganancias de Houthi cerca de Bab el-Mandeb, el crucial punto crucial del transporte marítimo del Mar Rojo. Las reiteradas huelgas que perturban los vuelos en Riad también subrayan lo difícil que puede ser la amenaza de Houthi para que Arabia Saudita suprima.
Ello deja un riesgo significativo de una escalada regional más amplia. Arabia Saudita ha intensificado los ataques aéreos en Yemen, mientras que Trump dijo que los Estados Unidos "pueden" unirse a huelgas contra los Houthis después de que un estadounidense fue uno de los muertos el sábado. Durante la noche, Irán negó dirigir a los Houthis y su ministro de Relaciones Exteriores instó a la diplomacia con Arabia Saudita, pero todavía hay pocas señales de descalificación. Washington tiene hasta ahora un apoyo limitado al intercambio de inteligencia mientras Riyadh busca ayuda más directa de los Estados Unidos y apoyo a la defensa aérea. Por lo tanto, incluso si una cesación del fuego de Rusia/Ucrania y la renuncia rusa del diesel facilitan la presión sobre los productos refinados, los ataques contra Riyadh y la lucha en torno a Bab el-Mandeb dejan un riesgo al revés para los costos de petróleo y envío, junto con la continua perturbación del Estrecho de Hormuz.
En cuanto a la capacidad (o incapacidad) de Arabia Saudita y sus aliados para proteger los aeropuertos del reino y las principales instalaciones de aceite de Aramco, esto seguirá siendo una gran pregunta abierta. Diversas aerolíneas mundiales continuarán sus suspensiones incluso después de que Riyadh y otros aeropuertos traten de abrirse para arriba por negocios.
KSA: La vulnerabilidad continuará, y hay pocos interceptores. Estas son situaciones diferentes. No fue Israel quien interceptó la mayor parte de los misiles iraníes, sino toda una red de defensa estadounidense respaldada por la OTAN. Los radares instalados en países del Golfo, buques estadounidenses e incluso sistemas en Turquía rastrearon la trayectoria de los misiles iraníes, generando predicciones y seleccionando qué sistemas se utilizarían. Israel sólo entró en la ecuación cuando toda esta red fracasó y los misiles alcanzaron el espacio aéreo israelí. Cuando Irán comenzó a destruir esta red de radar estadounidense, la tasa de éxito de sus misiles aumentó significativamente. La distancia de Irán a Israel, cubierta por este amplio monitoreo, proporcionó ventajas que los saudíes no tienen, estoy hablando de seguimiento, predicciones, y especialmente el tiempo de reacción. Aun así, los misiles iraníes alcanzaron aún el éxito con maniobras que alcanzaron objetivos en Israel. Las tasas de interceptación contra los Houthis no mejorarán, y estos…