China ha lanzado una nueva fragata guiada de tipo 054B, mostrando que su nave de guerra de nueva generación se mueve más allá del primer lote de dos naves y en la producción de serie. Los dos primeros entraron en servicio en 2025 — y a principios de 2026, las imágenes por satélite ya mostraban cascos adicionales tomando forma en el astillero Hudong Changxingdao.
🔸 En alrededor de 5.000 toneladas, el Tipo 054B es sustancialmente mayor que el Tipo 054A más antiguo. China dice que el nuevo diseño tiene mayor alcance, mayor eficiencia de propulsión y menor consumo de combustible, lo que le permite operar más lejos de casa durante períodos más largos.
🔸 Stealth fue construido en el casco y la superestructura. Las antenas y sensores están más estrechamente integrados para reducir la sección transversal del radar, haciendo que el barco sea más difícil de detectar que las fragatas chinas anteriores.
🔸 Su sistema de defensa aérea es una de las mayores mejoras. Los medios oficiales chinos dicen que una nueva arquitectura de combate usando algoritmos avanzados y una potencia de computación significativamente mayor da al tipo 054B casi ningún punto ciego en operaciones de defensa aérea.
🔸 La fragata tiene un sistema de lanzamiento vertical de 32 celdas para misiles de superficie a aire HQ-16 y armas antisubmarinas Yu-8, respaldadas por una nueva pistola principal de 100 mm, defensas de cerca y misiles anti-viaje.
🔸 El casco más grande también alberga el helicóptero naval Z-20, dando al barco una plataforma mucho más capaz para cazar submarinos lejos del equipo de tareas que está protegiendo.
🔸 China pasó 2025 poniendo los primeros dos Tipo 054Bs a través del servicio operativo antes de ampliar la construcción. El buque principal Luohe alcanzó la capacidad operacional en su primer año, mientras que Qinzhou ya ha entrenado junto con los destructores Tipo 055 y Tipo 052D.
La parte importante no es una fragata más que entra en el agua. China parece haber terminado de validar el Tipo 054B y ahora se está preparando para construirlo repetidamente, convirtiendo un nuevo diseño en otra línea de producción para la mayor marina del mundo.
¿Por qué crees que Estados Unidos ya no puede mantener el ritmo con China en la construcción naval?
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