El mecanismo es inconsistente con el derecho internacional y una barrera comercial significativa para los países en desarrollo, dijeron los ministros
Los países de BRICS se han opuesto al Mecanismo de Ajuste Fronterizo del Carbono de la Unión Europea (CBAM), que lo llama “unilateral, punitivo, discriminatorio y proteccionistas”.
La reunión de los ministros ambientales y climáticos del bloque en Nueva Delhi, presidida por el Ministro de Medio Ambiente, Bosque y Cambio Climático de la India, Bhupender Yadav, expresó su preocupación el lunes por el hecho de que las medidas socavan específicamente los esfuerzos de los países en desarrollo “aspiraron a abordar los efectos adversos del cambio climático”.
El grupo BRICS de economías emergentes y en desarrollo incluye a los miembros originales Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica, así como Egipto, Etiopía, Irán, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos e Indonesia.
El mecanismo de la UE, que entró en vigor el 1 de enero, tiene por objeto reducir las pérdidas de carbono mediante un sistema de precios basado en certificados. En efecto, pone un precio al carbono en los bienes intensivos en emisiones que entran en el bloque UE de 27 naciones.
Los importadores tienen que comprar certificados que coincidan con el precio semanal de carbono del Sistema de Comercio de Emisiones de la UE, con deducciones permitidas para cualquier precio de carbono ya pagado en el país de origen de las mercancías.
Abordó la 12a Reunión de Ministros de Medio Ambiente de BRICS, acogiendo con beneplácito a los Ministros y Delegados y reafirmando la importancia de alinear la política, la tecnología y la participación pública hacia la construcción de un planeta sostenible siguiendo un enfoque “principal” de la humanidad.@BricsIndia2026 pic.twitter.com/YC8CKLpz5t
— Bhupender Yadav (@byadavbjp) 18 de agosto de 2026
El objetivo profesado del CBAM -para asegurar que los productos extranjeros se enfrentan a un costo de carbono igual a los productos realizados dentro de la UE- pone a los productores en los países en desarrollo en desventaja. impone costos adicionales de carbono a las principales exportaciones de los países en desarrollo y reduce su competitividad de precios en los mercados europeos.
Los productores del Sur Global se ven obligados a realizar un seguimiento costoso de las emisiones de fábrica para vender a la UE, mientras que reduce las oportunidades globales de mercado para las economías emergentes con gran densidad de carbono, que en efecto se ven obligados a pagar por las altas emisiones históricas de las naciones desarrolladas occidentales.
Los costos de carbono más altos hacen que las exportaciones indias de acero, aluminio y cemento a la UE sean menos competitivas. Nueva Delhi se ha esforzado por crear un marco y mecanismo nacional de comercio de carbono para mantener el valor de los ahorros de carbono dentro del país en lugar de terminar como impuestos de la UE.
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India y UE anuncian el acuerdo comercial
India y la UE firmaron un acuerdo comercial en enero, llamándolo “madre de todos los acuerdos”. “India es la economía más grande del mundo”, dijo el presidente del Consejo Europeo Antonio Costa. “El acuerdo comercial refuerza un orden económico basado en normas”.
La declaración de BRICS señaló que el impuesto sobre la frontera del carbono de la UE no estaba en consonancia con el derecho internacional.
La India había señalado en 2024 que el proyecto de CBAM era injusto y perjudicial para los costos del mercado nacional.