La intervención con retroexcavadoras sobre las playas de Pinamar para construir un circuito de motocross que recibirá a 350 pilotos a fin de mes desataron duros cuestionamientos de vecinos y ambientalistas, que reclaman detener las obras. Los trabajos tienen por finalidad montar una pista de 3,2 kilómetros frente a tradicionales balnearios para la competencia de Enduro de Invierno, un tradicional encuentro que venía organizándose en Mar del Plata y suele movilizar a miles de visitantes.

Frente al avance de las obras, la Fundación Ecológica Pinamar llevó sus cuestionamientos a la Municipalidad y a la Provincia. La entidad sostiene que las tareas podrían vulnerar normas destinadas a preservar el frente costero y advierte que las excavaciones representan un riesgo para el ecosistema y para las napas de agua dulce.

“Hicimos reclamos ante el Ministerio de Medio Ambiente por falta de evaluación de impacto ambiental, por alterar la altímetria del espacio público, lo cual está prohibido por ordenanza y por no tener una declaración de impacto firmada por la autoridad provincial competente”, señalaron desde la Fundación.

Los ambientalistas también cuestionan que se permita una competencia de motos y cuatriciclos en un sector donde una ordenanza prohíbe la circulación de vehículos por la playa. A eso suman las restricciones municipales para el movimiento de arena y el riesgo que, según plantean, pueden generar las excavaciones.

“Un relleno posterior no mitiga el daño que se puede estar realizando con estos movimientos de arena”, advirtieron desde la organización, que anticipó además un reclamo ante la Fiscalía de Estado.

La Municipalidad de Pinamar sostiene sin embargo que la competencia cuenta con autorización del Concejo Deliberante, que aprobó su realización por mayoría la semana pasada. También señaló que existe un informe de impacto ambiental, uno de los puntos que había sido reclamado durante el debate legislativo.

Desde EDV Entertainment SA, empresa organizadora, aseguraron por su parte que el circuito fue diseñado para reducir al mínimo la intervención sobre la costa. Según explicaron, se eligió el sector más ancho de la playa y se trazó la pista lejos de los médanos y de las áreas de recuperación dunícola. “La municipalidad nos pidió un informe ambiental que se presentó, con firma de un técnico responsable y con explicación de previa, durante y pos evento de los pasos que se darán”, explicaron desde la organización.

Los responsables de la competencia aseguraron además que la pista será desmontada inmediatamente después de las carreras y que en 72 horas se restituirá el espacio a su fisonomía original. También afirmaron que existen protocolos para controlar combustibles, aceites y otros fluidos, además de un plan para los residuos generados por los espectadores.